✈️ DGCA ने बोइंग विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच के दिए आदेश
📅 21 जुलाई 2025 तक पूरा करना अनिवार्य
📌 मुख्य बिंदु (Highlights):
🔹 Air India के Boeing 787-8 विमान के क्रैश के बाद हुआ DGCA का एक्शन
🔹 FAA ने 2018 में ही संभावित खतरे की चेतावनी दी थी
🔹 फ्यूल कंट्रोल स्विच का लॉकिंग फीचर फेल हो सकता है – SAIB
🔹 21 जुलाई 2025 तक सभी प्रभावित विमानों की अनिवार्य जांच
🔹 जांच रिपोर्ट DGCA के क्षेत्रीय कार्यालय में जमा करनी होगी
🔹 Air India, SpiceJet, Akasa Air और Air India Express के विमान प्रभावित
🔹 777 मॉडल इस आदेश के दायरे में नहीं आते
🔹 दुर्घटना में स्विच खुद ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ में चला गया, कारण अस्पष्ट
🛫 DGCA क्यों दे रहा है जांच के आदेश?
भारत के विमानन नियामक DGCA ने एयर इंडिया विमान हादसे के बाद फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग फीचर की संभावित विफलता को गंभीरता से लिया है। यह फैसला FAA द्वारा जारी SAIB नंबर NM-18-33 (17 दिसंबर 2018) के आधार पर लिया गया है।
✳️ “सभी प्रभावित एयरलाइंस 21 जुलाई 2025 तक जांच पूरी करें और रिपोर्ट जमा करें।” — DGCA आदेश
🔍 क्या कहती है जांच रिपोर्ट?
🛬 प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, टेकऑफ के कुछ सेकेंड बाद ही दोनों इंजन फ्यूल से वंचित हो गए क्योंकि दोनों फ्यूल कंट्रोल स्विच RUN से CUTOFF में बदल गए थे।
🧩 हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि यह पायलटों की गलती थी या तकनीकी गड़बड़ी। FAA पहले ही कह चुका है कि स्विच बिना ऊपर उठाए नहीं बदल सकते।
⚙️ फ्यूल कंट्रोल स्विच का कार्य और खतरा
🔧 यह स्विच इंजन में फ्यूल की सप्लाई को नियंत्रित करता है।
🔐 इसमें लॉकिंग मैकेनिज्म होता है, जिसे ऊपर उठाकर ही बदला जा सकता है।
⚠️ लेकिन SAIB में चेताया गया था कि कुछ विमानों में यह लॉकिंग फीचर काम नहीं कर रहा।
🏢 किन ऑपरेटरों पर लागू है आदेश?
| 🛩 एयरलाइन | ✈️ विमान मॉडल | 📌 स्थिति |
|---|---|---|
| Air India | Boeing 787-8 | ✅ निरीक्षण आवश्यक |
| SpiceJet | Boeing 737 | ✅ निरीक्षण आवश्यक |
| Akasa Air | Boeing 737 | ✅ निरीक्षण आवश्यक |
| Air India Express | Boeing 737 | ✅ निरीक्षण आवश्यक |
| IndiGo | Damp-Leased 787 | ❌ भारत में रजिस्टर्ड नहीं |
| Air India | Boeing 777 | ❌ SAIB में शामिल नहीं |
🛠 DGCA का आदेश क्या कहता है?
📜 DGCA ने निर्देश दिया है कि:
✅ सभी प्रभावित ऑपरेटर अपने विमानों में फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग फीचर की जांच करें
✅ अगर स्विच बिना ऊपर उठाए मूव हो रहा है, तो उसे तुरंत बदला जाए
✅ जांच के बाद रिपोर्ट नियामक को सौंपी जाए
DGCA का यह कदम एयर सेफ्टी के लिए अत्यंत आवश्यक है। 2018 की चेतावनी को अब गंभीरता से लेते हुए सभी एयरलाइंस को अपनी ज़िम्मेदारी निभानी होगी। पैसेंजर्स की सुरक्षा सर्वोपरि है।
📢 डिस्क्लेमर
(डिस्क्लेमर) यह लेख सार्वजनिक रूप से उपलब्ध रिपोर्ट्स, समाचार और नियामक सूचनाओं पर आधारित है। इसमें दी गई जानकारी केवल सूचना के उद्देश्य से है। इसमें दी गई किसी भी जानकारी का उपयोग पाठक अपनी जिम्मेदारी पर करें। यदि आप कोई सुझाव, सुधार या लेख भेजना चाहते हैं, तो कृपया हमें info@tvtennetwork.com पर ईमेल करें या 7068666140 पर व्हाट्सएप करें।
