मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन दिसंबर 2029 तक दौड़ेगी: संसद में खुलासा
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बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट: 2029 तक दौड़ने लगेगी मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल, संसद में दी गई पूरी जानकारी

बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट: 2029 तक दौड़ने लगेगी मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल, संसद में दी गई पूरी जानकारी

बुलेट ट्रेन को लेकर देश में उत्साह लगातार बढ़ता जा रहा है। मुंबई से अहमदाबाद के बीच चलने वाली भारत की पहली हाई स्पीड रेल को लेकर अब केंद्र सरकार की ओर से स्पष्ट समयसीमा का ऐलान हुआ है। संसद में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जानकारी दी है कि 508 किलोमीटर लंबा यह बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट दिसंबर 2029 तक पूरा होने की उम्मीद है।


✅ वापी से साबरमती तक गुजरात सेक्शन 2027 तक होगा पूरा

23 जुलाई 2025 को लोकसभा में पूछे गए एक सवाल के जवाब में रेल मंत्री ने कहा कि वापी से साबरमती तक का गुजरात सेक्शन दिसंबर 2027 तक तैयार हो जाएगा, जबकि पूरा प्रोजेक्ट 2029 तक संचालन के लिए तैयार होगा।


🔧 बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट क्यों है खास?

  • लंबाई: 508 किलोमीटर

  • राज्य: गुजरात, महाराष्ट्र, दादरा व नगर हवेली

  • स्टेशन: कुल 12 – मुंबई, ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद, अहमदाबाद, साबरमती

  • तकनीक और सहयोग: जापान की तकनीकी और वित्तीय सहायता

  • लागत: लगभग ₹1.08 लाख करोड़


💸 कहां से आ रहा है पैसा?

रेल मंत्री ने बताया कि इस मेगा प्रोजेक्ट की लागत लगभग ₹1.08 लाख करोड़ आंकी गई है। इसमें से:

  • 81% (₹88,000 करोड़) – जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) द्वारा

  • 19% (₹20,000 करोड़) – केंद्र सरकार (रेल मंत्रालय) और महाराष्ट्र-गुजरात राज्य सरकारें मिलकर

    • रेल मंत्रालय: 50%

    • महाराष्ट्र और गुजरात: 25-25%

30 जून 2025 तक ₹78,839 करोड़ रुपये पहले ही इस प्रोजेक्ट पर खर्च किए जा चुके हैं।


🛠️ निर्माण कार्य कहां तक पहुंचा?

रेल मंत्री ने बताया कि अब तक प्रोजेक्ट का काफी हिस्सा बनकर तैयार हो चुका है। इनमें प्रमुख कार्य ये हैं:

  • पियर निर्माण: 392 किलोमीटर

  • गर्डर कास्टिंग: 329 किलोमीटर

  • गर्डर लॉन्चिंग: 308 किलोमीटर

  • समुद्र के नीचे सुरंग (21 किमी): निर्माण कार्य शुरू


🐢 देरी की क्या रही वजह?

इस प्रोजेक्ट को शुरू में महाराष्ट्र में भूमि अधिग्रहण में देरी के चलते रुकावटों का सामना करना पड़ा। 2021 तक भूमि अधिग्रहण का कार्य बाधित रहा, लेकिन अब:

  • 1389.5 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहित की जा चुकी है

  • फाइनल अलाइनमेंट तय हो गया है

  • पर्यावरण, वन्यजीव, CRZ जैसी सभी मंजूरियां प्राप्त हो चुकी हैं

  • सभी सिविल अनुबंध प्रदान किए जा चुके हैं


🔍 भविष्य की योजना क्या है?

रेल मंत्री ने बताया कि MAHSR कॉरिडोर के अलावा देश में अन्य हाई स्पीड रेल प्रोजेक्ट्स की भी योजना है। इसके लिए:

  • एनएचएसआरसीएल (NHSRCL) द्वारा

  • विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की जा रही है

  • जिन शहरों को जोड़ा जाएगा वे वाणिज्यिक और पर्यटन की दृष्टि से महत्वपूर्ण होंगे


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(डिसक्लेमर/अस्वीकरण) इस लेख में दी गई जानकारी संसद में रेल मंत्री द्वारा दिए गए आधिकारिक बयान पर आधारित है। यह आंकड़े समय के साथ अपडेट हो सकते हैं। किसी भी योजना में निवेश या निर्णय लेने से पहले सरकारी स्रोतों से आधिकारिक पुष्टि अवश्य करें।

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